JR東海では，2020（令和2）年11月1日（日）から，名古屋と紀勢・東紀州を結ぶ，特急“（ワイドビュー）南紀”の利用状況に合わせて，編成両数の変更を実施しています．
　変更前は，グリーン車を連結した編成での運転となっていましたが，変更後は，グリーン車を連結せず，普通車のみで組成された編成で運転されています．最短編成では，普通車2両編成で運転されていますが，休日など，利用客の増加が予測される場合には，増結が実施されています．
　2021（令和3）年1月10日（日）の特急“（ワイドビュー）南紀”5号は，紀伊勝浦方からキハ85-13（非貫通形先頭車）＋キハ85-1111（貫通形先頭車）＋キハ84-3（中間車）＋キハ85-2（非貫通形先頭車）の4両編成が充当され，両端先頭車が，非貫通形先頭車での運転となりました．