いずれも，2020（令和2）年12月30日（水）から2021（令和3）年1月3日（日）までの間，土曜・休日ダイヤで運転し，例年実施している終夜運転については，深夜2時ごろまでの臨時列車による延長運転に変更する．
　阪急電鉄の延長運転については，神戸線系統（本線・今津北線・今津南線・伊丹線・甲陽線）で上下29本，宝塚線系統（本線・箕面線）で上下15本の普通列車を運転する．京都線系統は，本線で快速1本（下りのみ：京都河原町→大阪梅田），準急2本（上りのみ：大阪梅田→京都河原町），普通列車を上下9本運転する．そのほか千里線で3本，嵐山線で4本の普通列車をそれぞれ運転する．

写真：能勢電鉄7200系　　松本洋一撮影　　2018-3-27

　能勢電鉄の延長運転については，妙見線・日生線で，それぞれ普通列車のみを上下15本運転する．妙見線の臨時列車については，川西能勢口で阪急電鉄と接続するほか，川西能勢口—妙見口間の列車は，山下で山下—日生中央間の折返し運転列車に接続する．
　なお，能勢電鉄が運営する妙見の森ケーブルと妙見の森リフトは，2020（令和2）年12月7日（月）から2021（令和3）年3月19日（金）まで冬季運休中だが，1月1日（金祝）から3日（日）まで臨時運転する．

写真はすべてイメージです．