これは，東武鉄道が，2020（令和2）年11月1日（日）に創立123周年を迎え，この123周年が蒸気機関車事業の転換期を迎える年であることや，日本国内において唯一同一形式の車両による3機体制（1機はJR北海道からの借受）となることから，1→2→3（ホップ→ステップ→ジャンプ）と将来に向かってさらなる飛躍を番号で表現したもの．
　また復元機が，この転換点の先頭に立ち，将来に向かって「1・2・3」と力強く助走して飛躍していくシンボルとして，ほかの2機とともに「鉄道産業遺産の保存と活用」，「日光・鬼怒川エリアの地域活性化」，「東北復興支援の一助」の3つの目的を，さらに力強く推進していくという想いも込められている．

　なお，復元工事が完了すると私鉄が発注した国産蒸気機関車のうち，唯一の動態保存機となる．東武鉄道では，蒸気機関車の複数機保有により，日光・鬼怒川エリアでの毎日運転や，三重連運転などのさまざまな施策を実施することで，魅力あふれるコンテンツの磨き上げを行ない，引き続き日光・鬼怒川エリアの活性化に寄与していくとしている．

写真はいずれも東武鉄道のニュースリリースから