JR四国では，2020（令和2）年10月29日（木），多度津の側線において，特急形車両が一線に留置され，発車待ちをする光景が見られました．
　これは，新型コロナウイルスの影響により，2020年10月1日（木）から当面の間，列車運転計画の変更措置が実施され，一部の特急“しおかぜ”，特急“いしづち”の，宇多津，多度津での分割，併結作業を中止していることによるものです．列車運転計画の変更にともない，特急“いしづち”3号，5号は，高松—多度津間のみ運転，特急“いしづち”16号，18号は，宇多津—高松間のみ運転となり，これらの列車に充当される編成が，折返しのため，多度津構内に留置の際，この光景が見られます．
　なお，10月29日（木）は，高松運転所所属の2000系2458号車（N2000系量産先行試作車）が多度津工場から出場し，試運転を兼ねた回送のため，上り1番（側線）の高松方に据え付けられ，8600系，8000系，2000系が一線に並ぶ光景が見られました（写真）．