JR東日本では,2020(令和2)年10月8日(木)から翌9日(金)にかけて,国府津車両センター所属の651系IR01編成4両が国府津—長野間で配給輸送されました.けん引機は,長岡車両センター所属のEF64 1032でした.
同編成は,のってたのしい列車「IZU CRAIL」(伊豆クレイル)として約4年間活躍しましたが,2020(令和2)年3月29日(日)の運転をもって,事実上の引退となりました.
写真:原宿にて 2020-10-8
投稿:島崎 誠
JR東日本では,2020(令和2)年10月8日(木)から翌9日(金)にかけて,国府津車両センター所属の651系IR01編成4両が国府津—長野間で配給輸送されました.けん引機は,長岡車両センター所属のEF64 1032でした.
同編成は,のってたのしい列車「IZU CRAIL」(伊豆クレイル)として約4年間活躍しましたが,2020(令和2)年3月29日(日)の運転をもって,事実上の引退となりました.
写真:原宿にて 2020-10-8
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