同区間の最高速度は現行で時速260kmとなっているが，これを時速320kmまで引き上げる．これにより最大5分程度の所要時間の短縮となる．
　速度向上にともない，2020（令和2）年10月から7年程度をかけて，騒音対策などの必要な設備整備の工事を実施する．工事は，吸音板の設置（計約1.3km），防音壁のかさ上げなど（計約3.6km）トンネル緩衝工の延伸など（約24ヵ所）を行なう．速度向上開始時期，ダイヤなどについては，詳細が決まり次第発表される．
　なお，東北新幹線では，上野—大宮間のうち埼玉県内の区間についても，2021（令和3）年春に現行の時速110kmから時速130kmに引き上げる計画で，こちらは最大1分程度の所要時間の短縮となる．