車内での食事では，食堂車で提供していた昼食・夕食のコース料理を各部屋での提供に変更する，あわせて夕食までの時間は，ラウンジカー（5号車）などで食前酒などが楽しめる「アペリティフタイム」を新設する．
　立寄り観光については，少人数グループでの観光を実施し，観光用バスを2台使用するなど定員にゆとりをもたせる．さらに観光に出発する前の朝食については，沿線人気店による地産の特別メニューを用意し，これまで以上に沿線の魅力を体験できるものとする．
　このほか，全客室に設置されているタブレット端末に，パブリックスペース（展望車・ラウンジカー）の利用状況の提供やドリンクオーダーなどの情報提供を行なうことで，非接触サービスの充実を図る．
　コースは，1泊2日片道の「山陰コース（下り）～文豪と維新の歴史をたどる旅～」，「山陰コース（上り）～神話と自然美に触れる旅～」，「山陽コース（下り）～せとうちの歴史に触れる旅～」，「山陽コース（上り）～せとうちの美を愛でる旅～」，2泊3日周遊の「山陽・山陰コース～西日本の原風景を堪能する旅～」が設定される．旅行代金は，1泊2日コースのロイヤルツインが32万5千円（3・4・5月出発分は35万5千円），ロイヤルシングルが38万5千円（3・４・５月出発分は41万6千円），ザ・スイートが81万5千円（3・4・5月出発分は84万5千円），2泊3日コースのロイヤルツインが56万円（3・4・5月出発分は61万円），ロイヤルシングルが68万2千円（3・４・５月出発分は73万円），ザ・スイートが127万3千円（3・4・5月出発分は132万5千円）となる（金額はいずれも1名あたり）．
　なお13期からは，山陰コース（下り）の出発駅を大阪駅に，山陽コース（下り）・山陽・山陰コース（周遊）の出発駅を新大阪駅とし，下関駅発の参加者と同じく，列車内でのチェックインに変更する．これにより，出発前に過ごす時間を拡大する．

　上記の新しいサービスの導入にともない，各コース・各客室とも1名あたり約5万円程度，販売価格を変更する．あわせて，山陽コース（上り）の立寄り観光のうち，生口島（瀬戸田港）から尾道までを，新たに就航した観光形高速クルーザー「SEA SPICA（シースピカ）」の貸切運航に変更する．
　旅行商品は，「TWILIGHT EXPRESS 瑞風 ツアーデスク」で販売するほか，おもな旅行会社でも販売する．参加申込みは，WEBサイトでの受付を2020（令和2）年10月1日（木）10時から開始し，郵送での受付は10月15日（木）から開始する．申込みは，11月30日（月）締切（WEBサイトは同日17時30分まで，郵送は必着），応募多数の場合は抽選となる．
※新型コロナウイルス感染症の影響により，運転計画が変更となる場合があり，その場合は，事前に発表される．

特記以外の画像はJR西日本のニュースリリースから