写真：JR東日本E5系量産車 編集部撮影 新幹線総合車両センターにて 2010-12-14 （取材協力：JR東日本）
写真：JR西日本W7系 編集部撮影 白山総合車両所にて 2014-6-22（取材協力：JR西日本）
JR東日本とJR西日本では，新幹線車両に台車の異常を検知する機能として「台車モニタリング装置」を搭載すると発表した．
装置は，台車の振動を検知する「振動センサ」と空気ばねの圧力を検知する「圧力センサ」を新たに搭載し，取得したデータを集約・演算（正常値との照合）することで異常判定を行なうもの．装置が異常と判定した場合は，運転台に通知される仕組となっている．これにより，台車の異常を早期に検知することが可能となり，さらなる安全性を確保する．
装置は，2023（令和5）年春から順次使用を開始する予定で，JR東日本は2021（令和3）年秋以降に導入する新幹線（新車）に搭載し，既存車両への搭載については，施工方法を検討する．またJR西日本では，北陸新幹線車両に搭載する．
写真はイメージです．
特記以外の画像は，JR東日本のニュースリリースから