大阪市高速電気軌道では，GPSが届かない地下鉄駅構内からOsaka Metro Groupが運行する大阪シティバスのバスターミナルなどへの経路案内が課題となっており，パナソニック協力のもと，光ID技術「LinkRay™」を活用した「ARナビゲーション」機能搭載の鉄道アプリを開発した．
　アプリでは，「LinkRay™」を活用した「ARナビゲーション」機能を搭載しており，駅構内に設置された「ARナビボード」にスマートフォンをかざすと目的地に応じた出入口やバスターミナルまでの案内ルートをスマートフォン画面に動く矢印で表示し案内を行なう．「ARナビボード」は，サービス開始時点（2020年3月）で，梅田駅（御堂筋線），西梅田駅（四つ橋線），東梅田駅（谷町線），なんば駅（御堂筋線・四つ橋線・千日前線），ドーム前千代崎駅・大正駅（長堀鶴見緑地線）の合計6駅に設置されている．商業施設案内については，「Whityうめだ」，「ekimo梅田」，「グランフロント大阪」，「大丸梅田店」などに対応し，ARナビゲーションで出入口まで案内した後は，2Dマップで目的地まで案内を行なう．なお，梅田，西梅田，東梅田の3駅では大阪市高速電気軌道を含め，他路線への乗換案内や商業施設案内にも対応している．
　また，よく利用する駅を登録すると，通常ダイヤから臨時ダイヤにも対応した時刻表をスマートフォンのウィジェットで表示できるほか，プッシュ通知に対応した運行情報，経路案内，路線図，天気予報なども表示する．さらに，訪日・在日外国人の方も利用しやすいよう，日本語に加え英語，中国語（簡体字・繁体字），韓国語にも対応する．
　アプリは，「App Store」または「Google Play」からダウンロードができ，利用料金は無料．ただし，通信料は利用者負担となる．

写真はすべて大阪市高速電気軌道WEBサイトから