JR東日本では,2019(令和元)年12月1日(日)から新津運輸区所属のGV-E400系の運用が拡大されています.
2019(令和元)年8月19日(月)から営業運転を開始したGV-E400系ですが,今後も運用が拡大し,羽越本線・磐越西線・信越本線(新潟—新津間)ではキハ40系からの置換えが進む予定で,新潟地区の普通列車に使用される気動車はGV-E400系とキハ110系となります.
写真:新津にて 2019-12-14
投稿:藤巻 佳一
JR東日本では,2019(令和元)年12月1日(日)から新津運輸区所属のGV-E400系の運用が拡大されています.
2019(令和元)年8月19日(月)から営業運転を開始したGV-E400系ですが,今後も運用が拡大し,羽越本線・磐越西線・信越本線(新潟—新津間)ではキハ40系からの置換えが進む予定で,新潟地区の普通列車に使用される気動車はGV-E400系とキハ110系となります.
写真:新津にて 2019-12-14
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