JR東日本では，2019（令和元）年10月29日（火），高崎車両センター高崎支所に所属するDD51 888が，長岡車両センターのEF81 140にけん引されて秋田総合車両センターまで配給輸送されました．
　機関車運用の見直しなどから2019年5月にはDD51 897が秋田総合車両センターへ送られて廃車となっており，DD51 888についても廃車となるものと思われます．
　これにより高崎支所所属のDD51形はMR管の整備されている，もとお召機842号機と予備機の895号機の2両となり，今後はこの2両で八高線や吾妻線の工臨と清水トンネルの停電事故に対応することになります．