JR貨物では，2019（令和元）年9月26日（木）の5085列車（新鶴見（信）—広島貨物ターミナル間）に，吹田機関区所属でシングルアーム式パンタグラフ搭載する新塗装（簡略塗装）のEF210-109が充当されました．
　この際，新鶴見機関区所属で国鉄特急色のEF65 2089が次位無動力で連結され吹田機関区まで輸送されました．
　新鶴見機関区所属のEF65形は関西地区からの甲種輸送のけん引機として度々5085列車の次位無動力で吹田機関区まで輸送されますが，今回のように無動力ながらも新塗装（簡略塗装）のEF210-109とEF65形国鉄特急色の重連での運転は，初めてのことと思われます．