CBTCは「Communications Based Train Control」の略で，軌道回路の閉そくによらず，無線により地上設備と列車間でデータを通信し，列車の制御や防護を行なうシステムである．東京都交通局では，大江戸線の信号保安設備の更新にあわせて，運転効率や乗り心地の一層の向上を目指し「CBTCシステム」の導入を計画．日本信号では自動運転機能を搭載したCBTC地上・車上装置，電子連動装置を納入する予定で，このプロジェクトは国内初の一社単独によるCBTCシステム導入プロジェクトとなる．

　また日本信号製CBTCである「SPARCS」（Simple-structure and high-Performance ATC by Radio Communication System の略）は，海外で多数の導入実績があり，高度な安全性と信頼性を実現しており，これまでの導入経験から獲得した専門性を駆使し，ワンストッ プソリューションプロバイダーとして，安全で快適な大江戸線の実現に貢献するとしている．

写真：特記以外は日本信号ニュースリリースから