JR貨物では，2019（令和元）年8月20日（火），愛知機関区所属のDF200-205が，2083列車〜8380列車のけん引に充当され，稲沢—四日市間を往復しました（写真は8380列車）．
　同機は，2019（平成31）年1月上旬から，4月上旬にかけて，製造元である川崎重工兵庫工場において，東海地区運用投入のための仕様変更後，2019（平成31）年4月中旬から，2019（令和元）年7月下旬にかけて，苗穂車両所へ入場し，全般検査を施工され，愛知機関区へと戻っていました．
　その後，愛知機関区内において，運用開始に向けた各種整備，確認などを経て，8月8日（木），試運転を兼ねて定期貨物列車けん引に充当され，お盆明けの8月19日（月），2089列車（稲沢発，四日市行き）から本格的に運用を開始したようです．また，同機の特徴（同形式他車との相違点）として，車体側面の「JRF」サービスマークが省略されていること，前後のスカートに取り付けられている，操車用ステップが白色塗装されていることが確認できました．