JR貨物では，吹田機関区所属のEF210-109が，広島車両所において全般検査を終え，新塗装（簡略塗装）となって，2019（令和元）年7月26日（金）に出場しました．
　7月29日（月）には，52列車（吹田貨物ターミナル発，東京貨物ターミナル行き）から本線仕業に充当され，更新後の運用を開始しました．その後，順調に運用をこなし，7月30日（火）に，東京貨物ターミナル—静岡貨物間で5073列車をけん引，翌31日（水）には，静岡貨物—幡生操車場間で同じく5073列車をけん引し，東海道本線，山陽本線を西下しました．
　同機はEF210形100番台として，初めてシングルアームパンタグラフ（FPS-4形）を搭載し，登場した車両であり，また，同パンタグラフ搭載車では，初となる新塗装（簡略塗装）となり，ファンの注目を集めています．