京都丹後鉄道は，2019（平成31）年3月16日（土）にダイヤ改正を実施すると発表した．
　宮舞線では，夜間上りに快速列車4331Dが新設される．西舞鶴21：56発→宮津22：21着で，宮舞線では途中駅はすべて通過となる．この快速列車はそのまま宮福線に直通し，808Dとして，宮津22：22発→福知山23：05着のダイヤで運転される．改正前の宮福線の上り最終列車は120D（宮津21：19発→福知山22：09着／改正後は124D）であり，最終列車が約１時間延長されることで，福知山方面に向かう利用客の宮津での滞泊時間が拡大する．
　改正前のダイヤでは，123D（福知山21：06発→宮津21：58着）と5089D（“はしだて”9号／京都20：37発→福知山22：00発→宮津22：29着）に接続する宮豊線の下り列車は，351D（西舞鶴21：29発→宮津22：32発→網野23：17着）となっていたが，これを見直し，改正後は，125D（福知山21：05発→宮津21：58着）に接続する列車を351D（西舞鶴21：29発→宮津22：06発→網野22：53着）として，福知山を21時台に出発した際の網野への到着時間を早める．5089D（改正後も同時刻で運転）に接続する列車については，353D（宮津22：38発→網野23：26着）が新たに設定される．
　このほか，各線の時刻表については京都丹後鉄道のWEBサイトで公開されている．

写真：京都丹後鉄道 KTR8000形「丹後の海」　　松本洋一撮影　　網野にて　　2015-11-13（取材協力：北近畿タンゴ鉄道・WILLER TRAINS）