JR東日本では，鉄道分野における「鉄道用超電導フライホイール蓄電システム」の世界初の実用化をめざし，2020年から当面の間，中央本線の穴山変電所（山梨県韮崎市穴山町付近）で実証試験を実施すると発表した．
同社では，地上用蓄電技術などを活用したエネルギー効率の向上をめざしており，山梨県，公益財団法人鉄道総合技術研究所と連携し，「鉄道用超電導フライホイール蓄電システム」の技術開発を推進している．
今回は，中央本線の穴山変電所に鉄道用超電導フライホイール蓄電システムの実証試験設備を設置し，電車の回生電力を有効活用することによる省エネルギー効果とシステムの安定性・メンテナンス性の検証を行なう．
写真上：JR東日本E353系 編集部撮影 豊田車両センターにて 2015-8-23（取材協力：JR東日本）
写真下：実証試験設備のイメージ（JR東日本のニュースリリースから）