昭和四日市石油専用線では，No.15と，検査から戻ったNo.14の北陸重機製スイッチャ同士の重連運用が始まっています．
　2016（平成28）年の11月中旬から見られたNo.10とNo.11の日立製同士の重連，その後2017（平成29）年2月以降は検査を終えたNo.15と検査前のNo.14の重連，同年11月中旬から2018（平成30）年2月初旬にかけて行なわれたNo.15とNo.11の重連を経て，ようやく検査終了後の新塗装同士の重連が見られるようになりました．