東京地下鉄では現在，銀座線について全駅のリニューアルを進めているが，このたび銀座駅のデザインが決定したと発表した．
銀座駅は，2015（平成27）年1月から6月にかけて実施した，銀座駅デザインコンペ入賞作品のアイデアや想いを参考に，地域と連携しながら，デザインコンセプトを『「憧れの街」〜人と街をつなぐ 光のゲートアベニュー』とし，地下にいても地上を感じることができる「銀座のまちの地下1階」をテーマに，銀座らしい"伝統"と"先端"の機能が融合したデザインに生まれ変わる．
出入口は，2015（平成27）年のデザインコンペ最優秀賞のアイデアを具現化し，門型の構えにより，駅出入口としての存在感と視認性を高めながらも，街になじむ素材と光による演出で街を駅をつなぐ．各出入り口を路線のラインカラーに合わせた，レモンイエロー（銀座線），シルバーホワイト（日比谷線），チェリーレッド（丸ノ内線）を光のグラデーションで表現し，光の衣を羽織ったような演出を行なう．
ホームは，格式ある銀座の街にふさわしい，上品で落ち着きのある空間とする．銀座線ホームの側壁には，一面に古き良き銀座の街並みのイメージを描く．電車を待ちながら銀座線の歴史を感じることができ，銀座を訪れる多様な人々と街を，世代，国，地域を超えてつなぐ役割を果たす．また印象的な光柱は，出入口と連動し，路線ごとにラインカラーの色，頭文字のパターンで天井から垂れる「銀座の柳」をイメージした光のグラデーションを施す．
コンコースと改札口は，既存の施設配置や天井内設備のルートを徹底的に見直すことで，駅全体の見通しを最大限確保し，天井も可能な限り高くすることで，閉塞感を解消し，明るく広がりのある快適な駅空間を実現する．3路線それぞれの改札口は，出入口またはホームから導かれるラインカラーの光で，直感的に認識しやすくし，初めて銀座駅を利用する方にもわかりやすい，快適な移動を提供する．
また，日比谷線のコンコースでは，ふだんから乗換えの利用客や駅と地下で接続するデパートに向かう利用客などが多い．今回のリニューアルでは，見通しが良く，わかりやすい空間構成へと見直すことで，便利な通路をより快適に，そして，銀座の街をイメージした上品で落ち着きのある装いに一新し，銀座駅のメインストリートにふさわしい環境をつくる．
今後は，2017（平成29）年11月からリニューアル工事に着手し，2020年度に完了する予定．
写真：いずれも東京メトロニュースリリース（PDFファイル）から