マヤ35-1が日立製作所笠戸事業所で落成し，2017（平成29）年5月8日（月）から，北海道に向けて甲種輸送されています．
　下松出発時のけん引機は，吹田機関区のEF200-19で，控車としてヨ8902が連結されていました．
　マヤ35-1の車体は，事前に発表された塗色（H5系新幹線に準じた緑色に橙色と白の帯）ではなく，H5系に準じた緑色一色の塗色での出場となっており，JR北海道苗穂工場で仕上げが行なわれるものと思われます．
　この後，4日かけて北海道入りし，各種整備や試運転のあと，平成30（2018）年4月から本格運用される予定となっています．