阪急電鉄では，十三駅構内の地下道の改装工事により，壁から昭和30年代の乗り場案内が，2・3号線，4・5号線の階段下の計4ヵ所で姿を現わしました．
　この地下道の新設工事は1955（昭和30）年12月31日竣工．3号線の案内に京都方面が含まれることから，1959（昭和34）年2月の梅田—十三間三複線化以前の内容と思われます．
　楷書体と，1960年代までの駅名標でも見られた指型矢印が時代を感じさせます．指形矢印は1911（明治44年）から大正期まで鉄道院・鉄道省が駅名標に採用し，阪急・新京阪鉄道などの一部の私鉄はその後も使い続けていました．