能勢電鉄では，1500系のうち最後まで残った1560編成が，2016（平成28）年6月22日（水），玅見口18時25分発の山下行きをもって引退しました．
　能勢電鉄1500系は，もと阪急2100系に冷房装置や行先表示幕の搭載，補助電源装置のインバータ化などを行なったうえで，320形・500形の代替車両として，1983（昭和58）年に能勢電鉄初の大形車両として登場しました．その後も1500V昇圧工事やワンマン装置搭載などが施されましたが，製造から50年以上が経過し老朽化が進んでいたこともあり，1505編成から順次廃車が進められました．2016（平成28）年5月29日（日）に最後の4両編成である1551編成が，2両編成2編成のうち1550編成も6月15日（水）に引退していました．