2016(平成28)年6月10日(金),(9日終電後),東京メトロ6000系の1次試作車である通称ハイフン車(6000-1
北綾瀬支線での営業運転離脱後約2年間が経過した同車ですが,今後の動向が注目されます.
写真:新木場車両基地にて(歩道橋から撮影) 2016-6-10
投稿:吉村 達也
2016(平成28)年6月10日(金),(9日終電後),東京メトロ6000系の1次試作車である通称ハイフン車(6000-1
北綾瀬支線での営業運転離脱後約2年間が経過した同車ですが,今後の動向が注目されます.
写真:新木場車両基地にて(歩道橋から撮影) 2016-6-10
投稿:吉村 達也
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