JR四国で試験走行を実施していた近畿車輛自社開発の自己充電形バッテリ電車「Smart BEST」が,2014(平成26)年2月12日(水),近畿車輛へ戻るため,甲種輸送にて四国を離れました.高松からのけん引機はJR貨物新鶴見機関区のEF65 2050でした.
写真:高松にて 2014-2-12
投稿:志摩 敬
JR四国で試験走行を実施していた近畿車輛自社開発の自己充電形バッテリ電車「Smart BEST」が,2014(平成26)年2月12日(水),近畿車輛へ戻るため,甲種輸送にて四国を離れました.高松からのけん引機はJR貨物新鶴見機関区のEF65 2050でした.
写真:高松にて 2014-2-12
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