2013(平成25)年9月17日(火)の8077列車は,けん引機ED76 1015(門司機関区所属)の次位に同機関区所属のEF81 502が無動力で連結され,西大分へと向かいました.
EF81 502は富山機関区から門司機関区に転属後,定期運用に就いておらず,門司機関区に留置された状態が続いていたため,スノープラウや黄色ステップはそのままとなっていて,今後の動向が注目されます.
写真:南小倉—城野間にて 2013-9-17
投稿:松野 浩樹
2013(平成25)年9月17日(火)の8077列車は,けん引機ED76 1015(門司機関区所属)の次位に同機関区所属のEF81 502が無動力で連結され,西大分へと向かいました.
EF81 502は富山機関区から門司機関区に転属後,定期運用に就いておらず,門司機関区に留置された状態が続いていたため,スノープラウや黄色ステップはそのままとなっていて,今後の動向が注目されます.
写真:南小倉—城野間にて 2013-9-17
投稿:松野 浩樹
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