2013（平成25）年3月3日（日）から4日（月）にかけて，コキ50000形15両が神栖へ回送されました．廃車のためと思われます．
　3日は，熊谷貨物ターミナル→新鶴見信号場→東京貨物ターミナル駅→新小岩信号場（4日着），4日は，新小岩信号場→鹿島サッカースタジアム－神栖と走行しました．
　けん引機は熊谷貨物ターミナル駅から新鶴見信号場まで高崎機関区所属EH200-901，新鶴見信号場から新小岩信号場まで愛知機関区所属のEF64 1048，新小岩信号場から鹿島サッカースタジアムまで愛知機関区所属のEF64 1026でした．
　なお，高崎操車場（熊谷貨物ターミナル駅まで重連単機）から新鶴見信号場まで高崎機関区所属EH200-7が次位無動として連結されました（EH200-7は篠ノ井線特大貨物に充当）．