本当に残り少なくなった，機関車けん引の定期客車列車．そのうち唯一，重連を組んで使用されているJR北海道のDD51形が，実際にどうやって重連となるのか，編集部が現地取材しました．JR北海道函館支社，そして函館運輸所の協力で実現した「編集部が訪問」シリーズ第4弾，巻頭の折込カラーと合わせてご覧ください．