1989年12月号
紙版 売り切れ
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特集：JRニューカラー・オールガイド
JR各社の塗色変更車両一覧
トワイライトエクスプレスにB個室寝台車デビュー
JR東日本 新エンジン搭載でパワーアップ
気動車機関更新
88／89 JR車両のうごき［1］／小玉 光
新車ガイド よりハイグレードに
いきいきサロンきのくに
大阪モノレール試運転開始
新車速報
JR東日本 グラシア誕生
270km/h運転に向けて 新幹線300系のプロフィール
さよなら近鉄20100系あおぞら号
新しい団体用車両 18200系あおぞらⅡ登場
那須高原のアプト式鉄道／臼井茂信
直流新形電機 交流・交直流電機出生の記録 補遺Ⅰ［1］／藤本勝久
名古屋機関区OBの思い出シリーズ
その8 C62特急"つばめ"での運転競技会／桜井春男
その9 C62 17号機のスピード記録挑戦に乗務して／佐高 尚
35年昔のコダクロームカラーが伝えるC62特急"つばめ"／権田純朗
オランダ鉄道150周年の旅 報告記 Part-2：フランス編／佐藤芳彦＆編集部
TALGOのすべて−補遺−／Justo Arenillas Mellendo
スペイン国鉄のニューウェーブ
3kVチョッパ制御式近郊電車 446形デビュー
キミも車両デザイナーになれる！
鉄道車両デザインの話−2−／南井健治
京浜急行の電車を育てた人
日野原 保氏を訪ねて／吉村光夫
REPORT
POST
RAIL NEWS／フィードバックマンスリー
JRジョイフルトレイン運転予定
イベント情報
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サロンカー
| 表紙 | カラフルにイメージチェンジ "北越"用485系 |
| 津幡−倶利伽羅間にて 1989-8-12 写真：松本 健 ニコンF ニッコールED180mmF2.8 f4 1/500 KR |