1983年9月号
紙版 売り切れ
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アルプスを巡るJNRライン
中央線・飯田線電車の話題／小榑宏明
中央線のバイパスライン
塩嶺ルートが開通／丸山伸雄
EF15スイッチバックの旅
決戦★血煙り★甲州路
中央線 VS 京王線ライバルものがたり／吉村光夫
京王5000系物語［2］／合葉博治
有楽町線池袋−成増間延長開業／編集部
TOB熊谷線ショートヒストリー／卓はじめ
COLOR NOW
消えた飯田線の旧形国電
釧網線に"つつじ祭り号"
"北斗"に183系投入
近鉄内部・八王子線で旧形車さよなら運転
神戸地下鉄山手線開業
営団地下鉄有楽町線成増延長
これからLRTをお撮りになりませんか／長倉 到
軽便機関車誌
国鉄狭軌軽便線［8］／臼井茂信
昭和30年代の地方私鉄を訪ねて
古典ロコ・軽便・田舎電車，そして・・・
［12］小さな鉱山鉄道−ナローの機関車など／高井薫平
NICKEL PLATE ROAD 765／八幡谷 重
ロングおじさんのレポート（6）
アメリカの電車ピンからキリまで／吉村光夫
TEEラインゴルトにクラブカーが登場
箱根登山鉄道建設に用いられた電動貨車
ム1／荒井文治
続 大陸の鉄輪 18−Ⅱ
2C1，2D，1Cテンダたちと江南鉄道
および杭江鉄道／田邊幸夫
かくてよみがえったニッケルプレート765号機／八幡谷 薫
REPORT
POST／RAIL NEWS
出札口
サロンカー
車内放送
車両のうごき
| 付図 | イラストでみる京王5000系のラインナップ 国鉄中央東線・飯田線列車ダイヤ（58-7改正） |
| 表紙 | 6月26日から営業を開始した南海30000系 |
| 千代田工場にて 1983-5-19 写真：編集部 ハッセルブラッド500C ゾナー150mmF4 F4 f5.6 1/250 EPR |