1974年8月号
紙版 売り切れ
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カラー 49・4の表情
日豊本線幸崎−南宮崎間が電化開通／石井宏幸
電化前日運転されたさよなら蒸機列車／加地一雄・石井宏幸
ブルートレインの話題／鈴木広次・石井宏幸
カラー 大阪↔神戸鉄道開通100年記念 C61白鷺号走る／木田昌広・諸河 久
カラー 倉吉線のC11さよなら列車／畑 耕太郎・石井宏幸
山陽本線 瀬野越え補機の回想と現況／庄田 秀
カラーグラフ 西の箱根を行く／石井宏幸・諸河 久
美しき旧形電機 その5 完成された標準電機EF53形／日高冬比古
鉄道ファン・フォトサロン 瀬野八の咆哮／高橋正雄・日比野利朗
瀬野−八本松間 C52の思い出／藤井浩三
鉄道ファン・フォトサロン 倉吉の煙は消えゆくとも／オールド・エキスプレス
小田急多摩線が開業／編集部
新形ディーゼル動車 キハ66・67形式の横顔／堀田公郎
"最後の楽園"ジャワのSL−3 600ミリゲージの煙／木田昌広
カラー ジャワの製糖会社専用線／木田昌広・棚橋 宏
カラー レバノンの汽車／片岡 博
北欧軽鉄道の明と暗 3
マルムシェーピングの電車博物館とエストラ・ゼーデルマンランズ鉄道／堀 淳一
国鉄鋼製電車2−36〔新形直流電車編〕163・165・169系
開業50周年を迎えた小湊鉄道／谷口元紀
東京付近国鉄路線の変遷について（48）／守田久盛
明治は遠く−優待乗車券めぐり 太田鉄道の巻／伊藤東作
REPORT
POST／ニュース・スクラップ
さろんかー
車内放送
車両のうごき
| 付図 | EF53形直流電気機関車組立図 |