〈2020年に登場した近鉄80000系「ひのとり」・岡本文彦〉
8月号では，大手私鉄と東京メトロについて，2015年度から2024年度までの10年間に生じた車両の存廃を総覧する「大手私鉄10年間の車両のうごき」を特集します．このたびの10年間には，東武スペーシアX，小田急GSE，西武Laview，近鉄ひのとりなど，特急車が各私鉄に現れたのが特徴と言えましょう．また，有料座席指定車である京王5000系，阪急プライベース，新時代のデザイン車，東急2020系や相鉄20000系といった形式の誕生も挙げられます．さらに失われた形式もピックアップし特集ページを構成してまいります．
9月号では「JR客車列車の現況」として，JR東日本の"カシオペア"（E26系）をはじめ，JR西日本の「サロンカーなにわ」（14系）など，残り少なくなったJR客車列車の現在の姿を総覧いたします．7月号の特集にも記載しましたが，1987年4月，国鉄から2500両あまりの客車がJRに継承されました．それが今ではわずか40両ほどに減少．JR化後に登場したE26系などとともに，客車列車を眺めてみたいと思います．