小田急電鉄が代々木上原ー登戸間で進めていた複々線化工事のうち，最後まで残っていた代々木上原ー梅ヶ丘間の工事が完成することになり，これを受けて2018年3月3日から複々線での運転がスタートすることになりました．これに先立ち，下北沢ー世田谷代田間に新設されたトンネルが報道公開されたので，本誌でおなじみの大沼一英さんが参加，営業開始後は見ることのできないトンネル内部や世田谷代田などの駅施設をレポートしていただきました．すでに共用中の急行線トンネルとは異なる工法が採用された緩行線トンネルのことを中心に，複々線化工事の概要を紹介いたしましょう．

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