今回の取組は，国土交通省，警察庁，有識者や軌道事業者で構成される「路面電車の速度向上に係る検討会」における検証の一環として実施されるもの．軌道運転規則により路面電車の最高速度は毎時40km以下と定められているが，同社から国土交通省へ例外取扱い許可申請を提出し，許可を受けての実施となる．

▲対象区間（十日市町—別院前）

　実施にともない対象区間では，対象路線が従来の8号線（横川駅—江波間）に加えて7号線（横川駅—広島港間）も対象となり，1000形の運行本数も従来の15往復程度から42往復程度に増加する．
　なお，同区間を1000形以外の車両で運転する場合の最高速度は従来どおり時速40kmであり，交通信号や道路状況などをふまえて運転するため，必ずしも時速50kmで運転するものではないとしている．

画像はすべて広島電鉄ニュースリリースから