川崎車両で製造されたJR北海道向け新形電気式ディーゼル機関車DD200-501が,兵庫から手稲に向けて甲種輸送されています.けん引機は,兵庫→神戸貨物ターミナル(折返し)→吹田貨物ターミナル間が愛知機関区所属のDD200-18,吹田貨物ターミナルからは富山機関区所属のEF510-7が,それぞれけん引しています.
JR北海道向けDD200形500番代は,今後,501号機を含めて3両が導入されることとなっています.
写真:島本にて 2026-7-29
投稿:志摩 敬
川崎車両で製造されたJR北海道向け新形電気式ディーゼル機関車DD200-501が,兵庫から手稲に向けて甲種輸送されています.けん引機は,兵庫→神戸貨物ターミナル(折返し)→吹田貨物ターミナル間が愛知機関区所属のDD200-18,吹田貨物ターミナルからは富山機関区所属のEF510-7が,それぞれけん引しています.
JR北海道向けDD200形500番代は,今後,501号機を含めて3両が導入されることとなっています.
写真:島本にて 2026-7-29
投稿:志摩 敬
鉄道ニュースの投稿は,「POST/鉄道ニュース投稿フォーム」からどうぞ.投稿にあたっては,画像に関する注意事項を必ずお読みください.
鉄道ニュースについてはこちらもご覧ください.
*Gmailアドレスからの投稿時,確認メールが届かないことがあります.