名古屋鉄道は2026（令和8）年3月14日（土）に実施されたダイヤ改正にともない，竹鼻・羽島線においてワンマン運転が開始されました．
　先に導入された各務原線と同じ方式となっており，ホーム上に安全確認用のカメラ，停止位置目標付近に後方確認用ミラーおよびモニタ，一部駅のホーム下に検知プレートが設置されました．
　車両についても各務原線同様，ホーム検知センサを装備した3500系および9500系のワンマン対応車が使用されています．
　なお，2両編成用停止目標付近への後方確認用ミラーおよび床面へのカラーマーキングが未施工であることから，当面は4両編成限定となるようです．
　これにより名古屋本線との直通列車は，笠松までの最終列車を兼ねた名鉄岐阜23:39発羽島市役所前行き1本のみとなります．