デザインコンセプトは「維新の陽光」（いしんのようこう）で，ドラスティックに物事が変わる山口の夜明け前のDNA（維新のイメージ）を夜明け前の漆黒と差し込む光の金色で表現している．
　黒と金色のシンボルカラーにより，沿線の幻想的な光（秋芳洞・錦帯橋のライトアップ・周南の夜景），“SLやまぐち”にも通じる重厚な品格を表現している．

　車両愛称については，「Kizashi（きざし）」とした．古語において「山口」という言葉が「物事の始まり」や「前兆」を意味したことから，新しい車両の導入が，山口エリアに新たな変革をもたらしていくように，また人々の暮らしや旅に良いことが起こっていくよう，その「きざし」となる思いが込められている．
　シンボル・ロゴイメージは，新しく物事が起ころうとする「維新」のイメージをエネルギッシュな閃光と重ね合わせて表現している．

　安全性の向上として，衝撃吸収構造の採用や車両異常挙動検知装置，先頭車間転落防止ほろ，戸挟み検知装置，EB-N装置（運転士異常時列車停止装置）を設置する．車内には掴まりやすい形状とオレンジ色調のつり手や手すり，防犯カメラを設置する．
　快適性の向上として，バリアフリートイレや車椅子やベビーカー利用者向けスペースを設置する．LED照明 や自動温度調節による空調，自動換気機能を採用する．

　利便性の向上として，出入り口付近のスペースを拡大するほか，車内ドア上部の情報表示装置では2ヵ国語での行先案内を実施する．
　新形車両は，2026（令和8）年度以降に2両編成×3本，3両編成×6本が山陽本線に導入され，既存車両と順次入れ替える．

画像はすべてJR西日本ニュースリリースから