本車両は，すでに大井町線急行列車用の車両として使用している6020系（7両編成）とエクステリアデザインが同一であるため，乗客が各駅停車用の5両編成であることを識別できるよう，先頭車前面に5両編成を示す「5CARS」ステッカーを，車両側面のドア横には青色ステッカーをそれぞれ貼付する．

▲「5CARS」ステッカー（左）とドア横の青色ステッカー

　これまでに導入された2020系（田園都市線）や6020系（7両編成／大井町線急行列車用），3020系（目黒線・東急新横浜線）と同様，車内には快適性を高めるため空気清浄機が設置され，座席は背もたれの高いハイバック仕様のものが採用されている．
　ドア上に配置するデジタルサイネージでは，多言語案内の充実を図るとともに，ニュースや天気予報など充実した情報サービスを提供する．
　安全面では，車両機器を常に監視できる大容量情報管理装置が採用されており，車両故障の未然防止を図ることで運行のさらなる安定化を図る．9000系・9020系と比較して，騒音の低減や使用電力の削減も図っている．

▲記念ヘッドマークステッカーデザイン

　5両編成の6020系は，2027（令和9）年ごろまでに18編成・計90両を順次導入し，現在大井町線の各駅停車で使用されている9000系・9020系の全車を置き換える予定．
　なお，7月2日（水）から営業運転を開始する1編成目（6151編成）には，大井町線の乗務員がデザインした記念ヘッドマークステッカーを取り付ける．掲出期間は，2025（令和7）年12月ごろまでの予定．

一部画像は東急電鉄ニュースリリースから