池袋線の座席指定列車「S-TRAIN」については，夕方のラッシュ時間帯が早い時間帯に推移していることを踏まえ，早めに帰宅する乗客が利用できるよう，平日下りの「S-TRAIN」5本（101号，103号，105号，107号，109号）の時刻を30分繰り上げる．また，“むさし20号”の所要時間を短縮する．

　新宿線の特急“小江戸”は，平日7〜16時と土休日11〜16時における西武新宿発の時刻を毎時30分発に変更する（現行は毎時40分発）．

写真：西武鉄道30000系　　編集部撮影　　南入曽車両基地にて　　2008-3-6（取材協力：西武鉄道）

　池袋線関係（池袋線・西武秩父線・西武有楽町線・豊島線・狭山線）の一般列車では，平日朝の池袋行き通勤準急の一部を準急に変更し，混雑の平準化を図る．所沢駅におけるホームの混雑を緩和するため，朝ラッシュ時間帯における所沢始発の電車を，ほかの駅の始発に変更する．現行の利用状況にあわせて，飯能6：45発の元町・中華街行き快速を，小手指始発に変更する．
　このほか，西武秩父方面からの乗継ぎを改善するため，飯能発池袋行き2本の発車時刻を見直し，目的地までの速達性を向上させる．
　日中の「Fライナー」所沢行き快速急行の運転区間を延長し，小手指行きに変更する．夕方では混雑緩和と利便性向上のため，一部電車の行先・種別を変更する．
　土休日の朝から夜にかけては，8両編成優等列車の一部を10両編成に変更する．現行の利用状況にあわせて，西武秩父線内の8両編成による列車は秩父鉄道直通列車を除き，すべて4両編成に変更する．

　新宿線関係（新宿線・拝島線・多摩湖線・国分寺線・西武園線）の一般列車では，平日・土休日とも拝島5：12発小平行き各停（初電車）を，西武新宿行き準急に変更する．これにより拝島方面から都心部へのアクセス向上を図る．

　川越方面から所沢・飯能方面へのアクセスを改善するため，現行の本川越23：12分発所沢行き各停の後に23：31発所沢行き各停を増発し，最終列車を繰り下げる．なお，この所沢行きの最終列車は所沢で飯能行きに接続する．
　土休日の夕方から夜間については，現行の利用状況にあわせて，不定期列車である多摩湖発西武新宿行き「急行」の4本（18：34発・19：04発・20：04発・20：24発）すべてを国分寺行きに変更する．
　山口線では，狭山線・多摩湖線のダイヤ改正にあわせて運転時刻を変更し，一部で接続を改善する．
　詳しくは，西武鉄道ニュースリリースに掲載されている．

一部画像は，西武鉄道ニュースリリースから