駿豆線では，伊豆仁田駅において上り番線・下り番線の固定化を行ない，下り列車は1番線，上り列車は2番線とする．
　あわせて現行の利用状況から，夜間の列車本数について適正化を行なう．平日ダイヤでは19時から最終列車までの運転本数・時刻を変更する．これにより改正後の本数は127本（上り63本・下り64本）となる（現行135本，減便数8本）．なお，始発から19時までの時間帯は変更しない．
　土休日ダイヤは，基本的に平日ダイヤと同時刻とするが，6時から9時までの運転本数と一部列車の運転区間を変更する（全区間運休列車2本，始発駅変更列車2本設定）．これにより改正後の本数は125本（上り62本・下り63本）となる（現行135本，減便数10本）．

写真：伊豆箱根鉄道5000系　　田中 勇司撮影　　穴部—五百羅漢間にて　2023-1-3

　大雄山線では，現行の利用状況にあわせ，土休日ダイヤを新設する．平日ダイヤでは9時から21時までの運転間隔を15分，21時から最終まで24分に変更する．これにより改正後の本数は142本（上り71本・下り71本）となる（現行158本，減便数16本）．なお，始発から8時までの時間帯は，塚原駅の上り出発時間を変更する．
　新設される土休日ダイヤは，始発から20時までの運転間隔を15分，20時から最終まで24分に変更する．これにより改正後の本数は132本（上り66本・下り66本）となる（現行158本，減便数26本）．
　詳しくは，伊豆箱根鉄道ニュースリリースまたは伊豆箱根鉄道のページに記載されている．

※写真はすべてイメージです．