2024（令和6）年12月5日（木）から6日（金）にかけて，東武鉄道60000系61601編成が，栗橋（南栗橋）から京都貨物まで甲種輸送されました．写真は12月6日（金），新鶴見機関区所属EF65 2096のけん引で東海道本線を西下中のシーンです．
　車両側面窓ガラスに掲出されている車票の着駅が「徳庵」となっていたことから，今後，京都貨物から吹田貨物ターミナルを経て，近畿車輌に入場するものと思われます．
　東武鉄道の発表によると，近畿車輌では今後，東武鉄道の新形車両80000系125両（5両編成×25本）が製造予定となっており，このうち18本については4両を新規製造し，既存の60000系から付随車（サハ64600形）1両を流用，5両編成として出場するとのことです．これにより，既存の60000系は18本すべてが付随車（サハ64600形）を外した5両編成で順次運用に復帰し，営業運転に投入される予定となっていることから，今回の甲種輸送は80000系の新規製造および，60000系の5両編成化改造に関連するものと思われます．