JR東日本では，長野総合車両センター所属の211系1000番代N320編成（クモハ211-1004＋モハ210-1004＋クハ210-1004）がこのほど検査出場し，屋根上のベンチレータが撤去された姿で営業運転に復帰しています．
　延命を目的としたこの工事はロングシートの3000番代に対して進められていましたが，今回初めてセミクロスシートの1000番代に施工されたことにより，1000番代も延命の対象となるようです．なお，同センターの6両固定編成（0・2000番代）は検査入場の際もベンチレータ撤去は行なわれておらず，今後の動向が注目されます．