神戸駅3番のりばは，JR神戸線のおもに尼崎・大阪・京都方面への快速・普通列車，4番のりばは，JR神戸線のおもに西明石・姫路方面への快速・普通列車が発着しており，使用開始時期は2025（令和7）年度を予定している．設置される昇降式ホーム柵は，高さ約1.3m，最大開口約13.0mのもので，柵延長は約240mとなる．

▲可動式ホーム柵設置イメージ

　新今宮駅2番のりばは，大和路線・阪和線・関西空港線のおもに王寺・奈良・和歌山・関西空港方面への快速・普通列車，3番のりばは，大和路線・大阪環状線（外回り）のおもにJR難波・西九条・大阪方面への快速・普通列車が発着しており，使用開始時期は2025（令和7）年度を予定している．設置される可動式ホーム柵は，高さ約1.3m，最大開口約3.5mのもので，柵延長は約160mとなる．

写真はいずれもJR西日本ニュースリリースから