▲外観イメージ

　2000系は，「もっと、安全に、そして安心して、これからもずっと、のっていただける車両を。すべての世代に、やさしく、そして、ワクワクしてもらえる車両を」をコンセプトとし，外観は，前面・側面ともに円をモチーフにしたラウンド形とすることで，多くの人が優しさを感じ，安心できる車両を表現している．
　内装についても同様にラウンド形をモチーフとし，心を落ち着かせるナチュラルな空間を演出する．京王グループの感性AI株式会社が提供する，人の感性を分析できるAIサービスも用いることで，幅広い世代の利用者や多様な社員の声から得られたニーズを分析し，最もコンセプトにマッチするデザインを採用した．

▲大形フリースペース（仮称）のイメージ

　子育て世代やシニア世代など，年齢や性別，また目的を問わず，あらゆる利用客が安全・快適に鉄道を利用できるよう，車両乗降時にエレベータに近い5号車に，京王で初めてとなる大形フリースペース（仮称）を導入する．座席を廃止することでベビーカーや車いす利用者にとって利用しやすいエリアとし，加えて，子どもが夢中になれるような大形窓を設置する．
　各車両には，リアルタイム伝送機能を持つ車内防犯カメラを4台設置する．車両代替新造により，全車両の通路が貫通した車両を導入することで，車両併結による非貫通車両の解消を図るほか，乗客が乗務員などへトラブルの発生を速やかに通報できるよう，車内非常通話装置の双方向対話式化を進める．
　バリアフリーや快適性については，車いすスペースを各車両に1ヵ所設置するほか，開いているドアをチャイム音で知らせる装置を設置する．より多くの乗客がつり手を利用できるよう，ドア付近のつり手を5個増設する．「ナノイーX」方式の空気清浄機を各車両に2台搭載し，車内環境の向上を図る．

※ナノイーXはパナソニック株式会社の商標です．

▲車両内装のイメージ

　消費電力の削減や車両の軽量化を図るため，従来より環境性能をさらに高めた低損失のパワーデバイスであるフルSiC素子を用いた新形のVVVFインバータ制御装置を導入する．これにより，7000系と比較し約20%の省エネ性能が向上する．
　DXの推進として，車両機器を常に監視できる車両情報管理装置を採用し，車両不具合時の早期対応や，蓄積したデータを予防保全に活用し，さらなる安全性・安定性の向上とともに鉄道オペレーションの高度化・効率化を図る．
　2000系は，2026（令和8）年初めに10両編成1本が営業運転を開始し，2027（令和9）年3月までに10両編成4本を導入する計画．なお，YouTube京王電鉄公式チャンネルでは6月1日（土）から，2000系の開発プロジェクトに込められた想いや，構想過程の裏側にフォーカスした動画の配信を予定している．
　※詳しくは，京王電鉄ニュースリリースに掲載されている．

画像はすべて京王電鉄提供