写真：JR北海道 キハ261系5000番代「はまなす編成」　　編集部撮影　　苗穂運転所にて　　2020-8-31（取材協力：JR北海道）

JR北海道は，根室本線 富良野—新得間について，ダイヤ改正日の2024（令和6）年3月16日（土）から運行終了日の31日（日）までのダイヤを発表した．
　富良野—新得間については，2016（平成28）年の台風の影響にともない，東鹿越—新得間が2024（令和6）年2月現在も不通区間としてバスによる代行運転が続いている．その後，2023（令和5）年3月には不通区間を含めた富良野—新得間の廃止とバス転換が決定している．
　下り（新得方面）は富良野発の普通列車が計5本（7：18発・11：05発・14：38発・16：51発・19：09発）で，それぞれ東鹿越で新得行きの代行バス計5本（8：07発・12：05発・15：27発・17：40発・19：58発）に接続する．
　上り（富良野方面）の代行バスは計6本（落合6：02発／新得8：03発・10：45発・14：12発・16：21発・18：37発）で，それぞれ東鹿越で富良野行きの普通列車計6本（6：30発・9：19発・12：10発・15：43発・18：00発・20：20発）に接続する．
　また，3月30日（土）・31日（日）の2日間，キハ261系5000番代「はまなす編成」による全車指定席の臨時特急“ふらの”を札幌—富良野間で運転する．下りは札幌10：20発，上りは富良野19：20発で，途中滝川のみに停車する． 　詳しくは，JR北海道ニュースリリースに掲載されている．

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