昨年2023（令和5）年12月29日（金）から翌30日（土）にかけて，高松に輸送された伊豆急行2100系5両＋電源車マニ50 2186は，今年2024（令和6）年1月上旬から四国島内（予讃線・高松～松山間，土讃線・多度津～琴平間），岡山地区で試運転を実施しています．
　1月19日（金）は，岡山→高松→多度津→琴平（折返し）→多度津間で試運転が実施されました．けん引機は，岡山→高松間がJR西日本下関総合車両所運用検修センター所属のEF65 1126，高松→多度津→琴平（折返し）→多度津間がJR貨物吹田機関区所属のEF210-342でした．
　JR貨物所属機がふだん入線することのない旅客駅の高松や，土讃線に入線することはめずらしく，また，車体塗色や装備は異なるものの，旧国鉄四国総局時代から1988（昭和63）年「オリエント・エクスプレス」入線時など，JR四国発足初期の高松をほうふつさせるマニ50形が久々の四国上陸となり，注目を集めています．
　伊豆急行2100系5両＋マニ50 2186を使用した「四国　瀬戸内クルーズトレイン」の運転予定は，1月26日，2月2日，9日，16日，23日，3月1日（出発日基準・金曜日出発・旅行行程4日間）となっています．