野岩鉄道では，リニューアル工事により，2023（令和5）年2月に東武鉄道南栗橋車両管区春日部支所へ回送されていた，6050型61103編成が，2023（令和5）年12月19日（火）夜，同支所から新藤原まで返却回送され，同駅鬼怒川公園方（野岩鉄道本社社屋前）にある留置線に入りました．
　同編成は，老朽個所の改修による延命工事と観光列車仕様へのリニューアル工事を目指して，2022（平成24）年8月10日から10月7日にかけて，工事費用をクラウドファンディングを通じて募り，当初の目標金額1500万円を上回る約2184万円の寄付が集まったことで，無事リニューアル工事に着手することとなりました．
　しかしながら，予想を超えた老朽箇所が発覚したことに加え，諸手続きに相当な時間を要し，当初予定していた2023（令和5）年夏ごろから約4か月ほど遅れて，野岩鉄道へ戻り，61102編成（写真右）と久方ぶりの対面を果たしました．
　今後は，営業運転復帰に向けた準備作業に着手するものと思われ，動向が注目されます．