写真：東武鉄道N100系「SPACIA X」　　編集部撮影　　南栗橋車両管区にて　　2023-4-15（取材協力：東武鉄道）

東武鉄道は，2024（令和6）年3月16日（土）に伊勢崎線（東武スカイツリーライン）・日光線・ 鬼怒川線・野田線（東武アーバンパークライン）においてダイヤ改正を実施すると発表した．
　今回のダイヤ改正では，N100系「スペーシアX」を新たに2編成導入，全4編成とし，「スペーシアX」を増発する．毎日6往復運転し，うち2往復は鬼怒川温泉発着となる．
　あわせて一部の特別座席料金を改定し，「コックピットスイート」は18000円（現行：12180円），「コンパートメント」は8000円（現行：6040円），「コックピットラウンジ」は1人用500円（現行200円），2人用1000円（現行400円），4人用2000円（現行800円）となる．なお，運賃，特急料金(スタンダードシート・プレミアムシート)およびボックスシートの特別座席料金は現行のままとなる．

写真：東武500系　　編集部撮影　　南栗橋車両管区にて　　2017-1-27（取材協力：東武鉄道）

　通勤時間帯における着席ニーズに応えるため，春日部6：55発の浅草行き“スカイツリーライナー”を設定するほか，土休日運転だった浅草8：30発鬼怒川温泉行き，鬼怒川温泉11：10発浅草行きの特急“リバティきぬ”を毎日運転として利便性の向上を図る．このほか，3両編成で運転されていた一部特急リバティを100系「スペーシア」での運転に変更する．
　野田線で運転されている“アーバンパークライナー”については，大規模工事進ちょくにともない運転を取りやめ，代替として，浅草発春日部行き“スカイツリーライナー”を平日のみ運転し，野田線内では大宮発野田市行き普通列車（平日2本・土休日1本）を新たに設定する．

写真：東武鉄道70000系　　編集部撮影　　南栗橋車両管区春日部支所にて　　2017-4-17（取材協力：東武鉄道）

　このほか，大規模工事進ちょくにともない，下り竹ノ塚行き普通列車の一部（平日8本・土休日3本）を草加行きに延長するとともに，上り列車については，夕ラッシュ時間帯の竹ノ塚始発日比谷線直通列車の一部（平日5本・土休日2本）を草加始発列車として設定し利便性向上を図る．