車体幅は70-000形よりも150mm拡大し，混雑時の圧迫感を緩和する．外観デザインは，70-000形の丸みのある面影を継承しながら，海や波のおおらかさを取り入れ，前面上部のひさし形状が横方向への広がりを強調したものとなる．前面のカラーリングは70-000形の色彩を継承しつつ，より親しみが感じられるよう「優しい微笑み」をイメージしている．側面のカラーリングは，ホームドアの高さを考慮して車両腰部から上部にかけて配置し，エメラルドブルーのグラデーションで東京湾ウォーターフロントの水辺の空間を表現したものとする．

　内装は，木目柄の妻部化粧板など70-000形の面影を残しながら，臨海副都心の洗練された都市景観をイメージし，ホワイトを基調にグレーやネイビーでまとめたものとする．座席幅は，一人あたり10mm拡大し，グレーとブルーを基調としたブロック柄，優先席はピンクを基調とした色とする．ドア上部に2画面の液晶ディスプレイを設置し，乗換案内や運行情報，駅設備案内などの情報を提供する．全車両に，フリースペースを設置し，バリアフリーを推進するほか，防犯カメラを搭載し，車内のセキュリティの強化を図る．
　71-000形は，2025（令和7）年度下期に第1編成が営業運転を開始し，2027（令和9）年度上期中に10両編成8本の導入が完了する予定．

写真はいずれも東京臨海高速鉄道提供