これは，2022（令和4）年10月に新型コロナウイルスの水際対策が緩和されて以降，外国人観光客を中心に空港線の利用が徐々に回復し，今後も継続した回復が見込まれることから実施するもの．
　特急“ラピート”については，平日・土休日ダイヤともにコロナ禍前と同様，終日1時間につき2本運転する．特急ラピートの増便などにともない，一部列車の運転時刻や発車番線が変更となる．

写真：南海電気鉄道8000系　　編集部撮影　　住之江検車区羽倉崎検車支区にて　　2008-2-1（取材協力：南海電気鉄道）

　一部の空港急行については，両数を6両から8両に変更し，需要増加に対応する．現行ダイヤの和歌山市19：41発急行難波行きについては，和歌山港19：35発に変更する．
　多奈川線では，利用状況を踏まえて運行形態を変更する．列車本数は平日ダイヤで上下各26本（現行各46本），土休日ダイヤで上下各23本（現行各37本）となる．また平日・土休日ダイヤとも，始発・最終列車の時刻を見直す．
　詳しくは，南海電気鉄道ニュースリリースに掲載されている．

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