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特集 新幹線最前線2025
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広島電鉄,7月24日に宮島線・市内線でダイヤ改正を実施

広島電鉄 5200形

写真:広島電鉄5200形  松本洋一撮影  荒手車庫にて  2019-3-14(取材協力:広島電鉄)

広島電鉄は,2023(令和5)年7月24日(月)に宮島線と白島線を除く市内線でダイヤ改正を実施すると発表した.

 今回の改正では7号線の運転区間を,現行の横川駅—広電本社前間から横川駅—広島港間に延伸する.あわせて3号線の運転区間を,現行の広電西広島—広島港間から広電西広島—日赤病院前・広電本社前間に変更し,朝夕ラッシュ時間帯のみの運転とする.

広島電鉄,7月24日に宮島線・市内線でダイヤ改正を実施

▲7号線・3号線の運転区間変更のイメージ

 1号線(広島駅—紙屋町東—広島港)では,連接車両の運転本数を,朝・夕ラッシュ時間帯に2編成,日中時間帯に1編成それぞれ増強する.これにより,宇品地区—横川地区間のアクセスが向上し,JRとの接続の利便性が向上する.また,宇品線(広島港—紙屋町間)は,日中おおむね6分の等間隔運転となり,待ち時間や車内の混雑を平準化する.

広島電鉄 5100形

写真:広島電鉄5100形  松本洋一撮影  千田車庫にて  2005-2-2(取材協力:広島電鉄)

 宮島線では利用状況に応じて,広電宮島口発上り最終便を23:30発に繰り下げるほか,広電西広島24:17発商工センター入口行きを新設し,広電西広島でJR山陽本線下り最終便と接続する.深夜時間帯では,広電宮島口行2本のうち1本をJA広島病院前行きに,もう1本を広電廿日市行きに変更する.あわせて行先や本数の見直しを行なう.
 このほか,白島線を除く市内線の各号線と宮島線で,上り・下りそれぞれ1分~数分ずつ所要時分を増やす. これにより,始発・終発の時刻が変更となる.
 詳しくは,広島電鉄のページに掲載されている.

一部画像は広島電鉄WEBサイトから

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